Bimmer.vn

Scroll to Info & Navigation

So sánh giữa BMW 6 Series thường và BMW M6

Có một số bạn đã hỏi mình là “làm sao để phân biệt BMW 6 Series thường và BMW M6”, ví dụ tại đây.

Và cũng nhiều bạn chưa phân biệt được đâu là mẫu BMW thường và đâu là mẫu BMW M. 

Vậy hôm nay mình sẽ nói về 1 số điểm khác nhau giữa BMW thường và BMW M. 

Những điểm khác nhau đặc trưng giữa BMW thường và BMW M:

  • Động cơ (tất nhiên rồi!)
  • Hốc gió của BMW M lớn hơn (có thể nói là rất lớn)
  • Bề ngang của những chiếc BMW M lớn hơn BMW thường (xem ảnh minh họa dưới)
  • Không một mẫu BMW M nào có đèn sương mù. Còn các mẫu BMW thường thì có đèn này (chú ý 1 số mẫu BMW có body-kit M Sport cũng không có đèn sương mù)
  • Lỗ mũi khác nhau (trên các mẫu BMW M mới, lưới tản nhiệt có đính logo tên của mẫu đó)
  • Gương của BMW M thuôn hơn (một số bạn gọi là gương quả xoài)
  • Hai bên hông xe của các mẫu BMW M thường có gắn logo (///M3, ///M5, ///M6 …)
  • Một số mẫu BMW M có phần gồ trên nóc capo (M3, M4)
  • Tất cả các mẫu BMW M đều có 4 ống xả kép (2 ống mỗi bên), còn các mẫu BMW thường chỉ có dạng ống xả kép 1 bên hoặc 2 ống xả đơn 2 bên.
  • Cản sau của các mẫu BMW M cũng khác hoàn toàn so với BMW thường (xem ảnh bên dưới)
  • BMW M chỉ có một số mẫu vành nhất định chứ không đa dạng như các mẫu BMW thường (trừ BMW độ)
  • Trên các mẫu BMW M mới thì củ phanh có logo ///M.

Về nội thất, các điểm khác biệt chính như:

  • Thường các mẫu BMW M có ốp nội thất bằng carbon (tất nhiên vẫn có những chiếc bọc gỗ)
  • Cần số của BMW M có logo ///M.
  • Xung quanh cần số BMW M có các nút chức năng (drivelogic, tinh chỉnh các bộ phận xe)
  • Trên đồng hồ km của BMW M có logo ///M
  • Thường thì ghế của các mẫu BMW M là ghế thể thao, 1 số mẫu có logo ///M trên ghế. 
  • Vô lăng của BMW M khác với vô lăng BMW thường. Một số mẫu BMW M mới thì vô lăng khác hoàn toàn, còn 1 số mẫu BMW M cũ như M3 E9x, X5M, X6M … dùng vô lăng giống mẫu thường)

Có vẻ như hơi nhiều chữ thì phải, vậy bây giờ mình sẽ minh họa bằng hình ảnh.

Mình chọn 2 mẫu BMW 650i mui trần và BMW M6 mui trần, đều là thế hệ mới nhất.

  1. Hốc gió BMW M lớn hơn
  2. Lưới tản nhiệt thiết kế khác (nan kép), có logo ///M6
  3. Phần hông xe bè ngang hơn so với BMW thường
  4. Gương chiếu hậu thuôn hơn so với BMW thường

5. Thiết kế xi nhan hông khác

6. Nẹp hông nhìn thể thao hơn

7. Vành BMW M thiết kế khác (với BMW M chỉ có vành 19” và 20” 

8. Phanh của BMW M (các mẫu mới) thường có màu và logo ///M

9. Các bạn chú ý phần đèn phản quang của các mẫu BMW M (kể cả M Sport) thì đều được xích lên gần với đèn chiếu hậu.

10. Ống xả kép 2 bên. 

11. Cản sau thiết kế mạnh mẽ hơn

*Tất nhiên là phần sau đuôi xe có logo ///M

12. Vô lăng thiết kế khác với nhiều nút chức năng trên vô lăng.

13. Cụm cần số thiết kế khác hoàn toàn

Sau đây là zoom vào cụm cần số:

Cuối cùng là động cơ:

Trên đây chỉ là một số điểm mà mình tiện viết trong bài viết này. Sẽ còn khá nhiều điểm khác nhau nếu các bạn đi vào chi tiết và vận hành.

Hy vọng bài viết này giúp các bạn phần nào phân biệt được các mẫu BMW thường và BMW M.

BMW Club Vietnam - BimmerVN

[BimmerVN chụp] - BMW X5 E70 M Sport Package bản facelift

Đây có lẽ là một trong những chiếc X5 thế hệ thứ hai mang gói độ M Sport khá hiếm tại Việt Nam. 

Các bộ phận cản trước và cản sau có thiết kế khỏe khoắn hơn, chi tiết đèn hậu cho ta biết đây là phiên bản nâng cấp của dòng X5 E70. Chiếc xe trở nên nổi bật và dễ dàng nhận dạng bởi bộ mâm M Sport 19 inch đặc trưng.

BMW X5 E70 (thế hệ thứ 2) có giá khởi điểm 3,467 tỷ đồng của nhà phân phối BMW Euro Auto tại Việt Nam. Gói độ M Sport là tùy chọn, bạn sẽ phải trả thêm khi đặt mua xe.

BimmerVN